这是：第一个300mph +生产Hennessey毒液F5

您正在查看Hennessey Venom F5的第一个生产原型 - 期待已久的300Mph +全美高级，而扰流仪器......它不会让人失望。让我们从F5名称开始，源自藤田龙卷风强度刻度，F5是最多的，呃，风速高达318英里/小时 - 一个数字将在很少的段落中进入敏锐的焦点。

准备好了一些数字？警告，您可能希望在服用此频率之前给您的大脑进行硬重启。F5的发动机是一个6.6升双涡轮V8，称为愤怒，以8,000rpm和1,192磅的扭矩产生超过1,792bhp，5,000rpm尽量论，至少是世界上最强大的道路汽车发动机。由于其定制的碳浴缸，碳面板而不是诸多重1360kg干燥，只有30公斤比Ferrari F8 Tributo更多......但它有超过1,000bhp更多。重量比的功率为1,298小时/吨。我会让一个腌制的腌制。

虽然基于GM的经典LS推杆V8，从干贮槽的一切，到铸铁块，钛进气门，垃圾箱夹钳，喷水灭火燃料喷射器（每个气缸）和发动机管理系统被定制和调整飙车世界，当你生产尽可能多的七个高尔夫球场时，这并不奇怪。齿轮箱是七速单离合器半自动，款换档，虽然给出了不明的据说毫无咒语，但可用的电力经过仔细管理，特别是在前四个齿轮中，否则你会旋转你的轮胎路程到150英里/贝耶。

早期仿真预测了0-62英镑的适度0-62mph时间为2.6秒，然后是烟花：0-124mph为4.7s和0-250mph为15.5s。最后p？Bugatti Chiron的两倍以上，超过七秒钟而不是Koenigsegg regera - 目前0-250-0MPH冠军。目标顶速度为311英里/小时（500kmh），理论上的顶级速度（考虑到8,500rpm限制器和齿轮比）约为340mph，虽然真实，拖动限制的顶速位于这两个数字之间。它将成本为1.9米，只有24英镑，从明年开始只建造，基于工作室中的发动机，直到我的耳膜嗡嗡声，眼睛无法控制地浇水 - 它会听起来像鞍屿内部。

对于任何不熟悉John Hennessey的人，他是那些花了30年的男人，他们将卡车，肌肉汽车和超级燃烧到爆破点，最终在莲花Exige的毒液中，它在2014年抓住了世界上最快的汽车锣，跑了270.49千米处。“在毒液GT取得了成功水平之后，F5的想法来自，但我们知道我们不会得到我们所应得的信贷，直到我们建造自己的车，”约翰解释说。“我们不想要一击顶级速度奇迹，我们希望一辆汽车持平适当的平衡和300英里下跌的速度，而且仍然可以在英国的B路上被驱动，或者acircuit。”

我们会看到这一点，但基本面就会出现正确。浴缸重量仅为86kg，超过Chiron进行扭转刚性。阻尼器手动，没有电子方式可调节以节省重量，制动器是Brembo碳陶瓷，车轮锻造铝（交错，所以在前面的20岁，后背20s），而且轮胎不是定制独角兽，他们'重新现成的米其林试点运动杯2S。即便如此，约翰很自信，他们会以300mph andbeyond持有。

“当汽车超过200,250时，我们将能够测量每个轮胎，并开始朝向300mph。我们将知道每个角落的负荷，温度和压力，如果我们不觉得汽车的任何地方应该超越一定程度，我们可能会限制汽车。但我们不想这样做，我们不打算这样做。“F5的第一个高速测试已经在肯尼迪航天中心涌入的班车登陆条上设置了春天2021。

“无论我们如何进行测试的汽车，它都没有什么特别的;电力传递，校准，轮胎，设置与所有24辆客户汽车完全相同。从端到端到底的跑道很长，所以我们可以在宽敞的油门上运行2.2英里，然后我们需要最后一英里减速。我们在那个距离中击中的速度是多少？它可能在300英里的境界中运行，可能是下面的一点，也许有点上面。“不错，考虑到这一距离Bugatti Super Sport 300+在EBRA-Possien的距离大约一半的距离2019年的距离。回到约翰：“约500kmh怎么样？我们需要在某个地方找到一条公路，理想情况下，我想在这里这样做。“

保持拖动到最低限度，但保持足够的稳定性以保持正确的方式，您将注意到没有熨烫板后翼或朝向前扰流板。但是，如果Downforce更像是你的事情，Hennessey将把你们两者卖给螺栓作为轨道包的一部分。亲自？我会保持干净，滑溜溜，旨在的方式。它不像伴娘的零范围。在后面，您可以炫耀由喷涂在耐热陶瓷涂层中的面板包围的牙齿扩散器，机加工的碳纤维网和四边形不锈钢排气 - 相同的东西用于线枪的内部。你可以把这个男孩出去oftexas ......

摇摆打开蝴蝶门，欣赏Slimline Sills和你令人惊讶的优雅的入场，然后在内部漫游，实际上，明亮地想到了。切碎的方向盘和仪器集群上的目标图形是明显的战斗机参考“因为在500kmh你的驾驶员少驾驶员，更多的飞行员”，显然，但实际上失去了轮子的顶部意味着完美的观点。

座椅是骨架碳，分层搭配足够的衬垫皮革，使公路旅行可行 - 如果您可以将裤子和牙刷在座位后面克切，进入乘客脚岸的手套箱，或者进入雕刻到碳的众多Cubby孔中的一个窗台和中央脊柱。拨打拨打拨片，拨打一块令人挑剔的纸张，为所有Apple Carplay / Android自动需求，Air-Con的物理拨盘和中央控制台上的少数开关，其余的（前灯，刮水器，发动机启动，驱动模式）全部挤压在靠背前的车轮上。

这五种模式中的三种 - 潮湿，运动，轨道 - 做你所期望的，逐渐起伏的/松开ESC，ABS和电力交付，而另外两个有点涉及。拖动是为了驯服电源，以获得最佳发射线路，还要使用液压鼻升系统尖端重量并改善后方的牵引力。F5 vmax将是完整1,792bhp释放的唯一模式......但要解锁它，您需要与Hennessey竞争一天的司机培训。“只是推动所有者钥匙是不负责任的，”约翰说，微笑着。

因此，毒液F5与脸部的破坏球一样精致，我们必须在我们可以告诉你它是以纪念最高速度以外的方式移动游戏，而是作为服用的表达中发超级普罗托以前难以想象的地方，作为一个完美的封装过剩的所有地区的方法，看起来不可触及。只有Inamerica ...