Zenvo的疯狂1,177bhp hypercar现在是一个混合动力车
世界上最疯狂的翼的汽车回来了。YEP,Zenvo的TSR-S已经获得了一系列更新,以确保1,177bhp Koenigsegg竞争对手在快速移动(比一个)高速空间中仍然相关。它也是所有的沟通的东西,包括混合援助和碳纤维。真的,你永远不能有足够的碳纤维。
是的,一个混合。这不是一些疯狂的电动机的雄蕊和大电池组。Zenvo代替将齿轮箱中的电子援助痒,一个小型动力传动系统的开发,可通过螺旋切割的狗齿轮(那些致力的齿轮齿轮)修改独特的七速连续齿轮箱,以提供两种可变的模式:'道路'和“比赛”。通过方向盘上的开关选择了两种选择,使用电气辅助的道路设置平滑距离'框的闹词,嘈杂的严格。
如果您想要更加原始的东西,请将其轻弹竞争,甚至更快地播放时间。在此之后,混合元件提供功率提升,进一步牵引力控制,甚至与现在提供反向驱动的电动机的第八齿轮。
还有很大的力量。由于1,177bpp双增压平面v8而大部分归功于。TSR-S在2.8秒和0-124英里/小时内为0-62的良好,仅6.8秒。
现在,关于那种碳纤维。Zenvo提供锻造的碎片碳纤维车轮,其重量比以前的铝合金更低为15kg。他们疯狂地劳动密集,大约一个月的训练有素的技术人员才能制作一套。最好留意那些路缘。
这些轮子是碳纤维组件长目例清单的最新补充,包括:底盘,车身面板,发动机托架甚至地板垫。还可以选择颜色着色所有可见碳位,包括轮子,以及 - 如果您还有足够的楔形部分,也有不同的碳结面。
是的,TSR-S仍然随着这个惊人的翼似乎有自己的思想;一个翅膀围绕着改变的翅膀,以便在转弯的同时在卸载内部将其压在卸载的内部,而不仅可以获得跌倒,而且还可以像防卷杆一样创造效果。您可以阅读更多关于在此处工作的信息;足以说,它也会在停止时发出快乐的磨损。从来没有在你的平均赛道那天附加过很多奇思妙想。
价格从1.45亿欧元开始,Zenvo每年只会建造五辆车。
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