我们想要的一切都是这辆电动大街巴士
它是助听器米色,背面没有空气冷却的保时捷平六,甚至没有夹持。但如果这个kombi没有鼓舞人心,格伦 - 近亲 - 致命的欲望水平,那么我们将被任性的秃鹰撞倒。
是的,这是我们不知道的东西我们一直想要:第二克·克尔尔,留下工厂清新 - 除了一套优秀的泥浆/雪地轮胎之外 - 但转换为在伏特上运行而不是V功率。
它可能只是我们,但我们认为南加州电气转换巫师EV West在最近的记忆中产生了最令人愉快的kombi。而且,让我们记住,这不是最近几个月唯一的电气类型。但是,在“型”20'有一个令人沮丧的10kWh电池和门镜,看起来像枪骑士电视节目中的碎片,这种电力kombi使用了更成功的公式:楔入2型中的EV动力传动系统并制作它看起来股票。并且很难说他们没有满足完全成功。
第二届'湾窗口'kombi带有独立的后悬架作为标准,因此,如果不是Droddle,那么从VW电子高尔夫拟合独立的横向传动系统,那么绝对是一个完美的搭配。虽然原始的空气冷却平四个制作的60bhp和一个像獾一样的球拍,但新的电动动力系能够100kw(134bhp),并像jetson的真空吸尘器一样发出声音。
21一个35.8kwh电池供应足够的果汁约125英里的巡航 - 绝对足以让我们梦想乌托邦的未来,我们绊倒到布莱顿海滩,在太阳能充电器上挂钩,出去快速冲浪并退休毛毡帽子穿着潮流器中有5英镑的平坦白色。只有我们?
电池已分开,包装在防火材料中,并配合到旧kombi的燃料箱和前台座椅下方。这确保了股票线 - 而且感觉 - 2型没有禁止丝毫。内部,即使是工厂长掷齿轮仍然存在。但是,而不是致动齿轮,它控制电动机的操作。这是电动机的天才:如果你想倒退,只是让它倒退。无需齿轮。
大众克里斯蒂斯彻底创造了E-Bus,这可能比我们第一次想到的名字更好:埃文。y'know,因为它是一辆电动......面包车。我们会看到自己。
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