保时捷911 GT3在7M 12s中闪过了纽伯格林
停止你在做什么。保时捷已经发布了一个新的911 GT3的“振铃时间”,它很快。7分钟,12.7秒,由保时捷测试驱动器Lars Kern设置在配备PDK盒的“标准装饰”盒中,米其林试点运动2S和可选的后轮转向。
猛冲时间等同于在电路周围的GT3前任的12.3s增益,这是相当大的边距。我们在当天被告知,空气温度为八度,而轨道本身是14度:“理想”为肯尼斯出现充分的油门。
“几年前,”Andreas Preuninger,保时捷的GT BOSS解释道,“像这样的螺母赛车只能通过带有光滑轮胎的纯种赛车来实现。新的GT3现在可以通过相对适度的功率实现这一目标,但仍然完全适合日常使用。“
该发动机是这款新GT3和汽车替代的汽车之间的唯一差异 - 4.0升,自然吸气的平六给出了更高的红线和24马力。
“如果你可以在Nordschleife上驾驶,”Frank-Steffan Walliser,Porsche的普通州的赛车运动员表示,“你可以在世界上的任何地方开车。”
在上面的视频中播放了全面的血腥逃跑。4.0升在最顶端制作的噪音非常激烈。
我们在手动和PDK表单中推动了新的GT3。查看我们的链接的评论......
保时捷911 GT3评论:493bbp supercar测试(带pdk'框)
保时捷911 GT3评论:手册4.0升驱动
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