新的Alpina B5有队列跳过BMW M5
如你所知,很快就有一个新的BMW M5。宝马详细介绍了它聪明的全轮驱动系统,允许它有600bhp-ish蛋糕并吃它。Mega Traction只有当您想要成为A,ERM,Wally时,才能快速地驾驶。我们很兴奋。梅赛德斯-AMG是一个紧张的TAD。
同时,阿尔皮纳彻底厌倦了脱衣舞,并创建了自己的600bHP版本的新'G30'-anorearion 5系列。这是:Alpina B5 B-Turbo。
在我们进入其嘴浇水规格之前,让我们指出你在新的M5上想要这一点的主要原因。一个优势宝马根本无法响应:快车状态。
是的,您可以选择在旅游体型中拥有B5 Bi-Turbo。鉴于宝马的发誓从未再次制作M5庄园,阿尔皮纳刚刚飙升了TG.com的名单。如果你愿意,我们梦想车库的实际选择。
想要B5 Biturbo的其他理由包括巨大的速度。它由4.4升双涡轮增压V8提供,可享用定制的进气进气,中间冷却器和涡轮增压器,以夹出600bhp和590lb的扭矩。
所有时间送到所有四个轮子(不幸,漂移的国王),但汽车确实采用后轴转向系统,以便在高速的Autobahn结果上的慢速/稳定中的通常敏捷。
仍然,如果破坏轮胎是你的事情,阿尔皮娜说:“动态稳定性控制的DTC模式提供了更明显的后轮驱动扭矩分布,并且在限制时行驶时允许更多滑动。”漂移王,放下你的火焰状火炬和干草叉。
声称的表现是令人放心的坚果:B5 Saloon在3.5秒内完成0-62mph,而巡回赛将在那里有0.1分之后的掌声。然后它会跑到201万小时的最高速度(155英里/小时限制器?PAH!),而沙龙推动到205英里/小时。这是一个很快,而且,你必须同意,非常微妙的汽车。和那些20英寸的轮子......对不起,我们有片刻。
标准设备包括舒适性和um,um,运动环境的运动排气,用于uncorking v8噪音和自适应悬架,在速递器模式下具有拨号刚度。
制动器是395mm的前部,后方实际上略大于稍微稍大:事实上,向后熄灭398mm。陶瓷制动器是一种选择。这是一个严肃的超级轿车。和庄园。你想要房地产。我们的确是。我们提到过吗?
新的BMW M5最终在9月的法兰克福电机展上透露。告诉我们,你会等待自己的品牌M车,还是勇敢,然后去调谐器的车?
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