BTCC:集会小队M-Sport提供新的Toca Race引擎
领先的Motorsport Engineergent公司M-Sport,在世界集会锦标赛中运行福特嘉年华街事的最为罕见,已获得五年的合同,从2022年向英国旅游汽车锦标赛的成本控制到CONCA发动机供应。
TOCA单元可供任何BTCC团队使用,该团队不想为目前的NGTC规定建立自己的300平方米的涡轮增压2.0升发动机,这是自2011年以来已经到位的。刚刚超过一半的球队将使用当前的斯文动力系统内置ToCA Enginethis年。
九家公司提交了2022-2026期间建立单位的权利的招标,在当前的BTCC团队投票后,M-Sport固化合同。M-Sport将花费新的12个月为汽车支持的冠军开发新的发动机,与Cosworth密切合作,这将提供BTCC新的混合系统,该系统将由2022年安装到所有汽车。
M-Spart是由坎布里亚郡科科茅斯的基础,由前集团明星马尔科姆威尔逊成立。以前经营福特的Works WRC队,它继续在冠军赛中建立和运行福特嘉年华的WRC。
近年来,它已经扩展到赛车赛车,运行工程宾利大陆GT3团队,并在其Dovenby Hall Base建立测试和评估中心。
BTCC BOSS ALAN GOW说:“从2022年供应TOCA发动机的机会可理解地吸引了极高的竞标者的极大兴趣,因此它证明了M-Sport的专业和专业知识,他们能够在这种竞争和综合的过程中出来。“
Swindon Powertrain,它产生了自2011年推出以来的Toca发动机,将继续为今年提供单位。
2020年BTCC季节目前计划于8月2日在唐宁顿公园开始。
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