本田市民型无长期测试评论
尽管我想忘记经验,但我都太生动地记得我最后一次去夜总会。具体来说,我记得那些沉没的感觉,因为它在我身上恍然大悟,我对那种球拍太老了。
在我的第一次熟人中,我的新本田思域型在Autak的多层停车场灯光下的新本田思域型R次熟悉,我对该感觉进行了闪回。
我们推动了新的本田思域类型R - 阅读此处的评论
我仍然喜欢热的掀背车的想法,这很快就足够烧焦了他们开车的沥青,但我是40岁的错误一面,也无法帮助担心这可能是旨在瞄准年轻人的汽车优质的。你会从上面的图片中看到,我在日本和平园里的家里比日本的Banzai舱口更多。
我的意思是,只看它。我不是说我不喜欢它,但是不可能溜到商店购买烤饼和卵巢素而不引起自己的关注。你可以少于穿着博拉特的曼凯尼到婚礼。
我没有时间通过向每个人解释并滚动他们的眼睛来证明这些炫耀的翅膀,翅膀和分配器的存在,他们增加了他们增加了真正的空气动力学效果(尽管不在市中心速度)。
这不仅仅是让我担心新的公民类型r和我可能是一个暴躁的婚姻。
当我尴尬地试图将我的后宿们逆转桶座的唇部时,它就会突发,r型型型旨在容纳更多细长和敏捷物理员的司机而不是我的。
就像一个粗暴的夜总会压力计转向有希望,因为他怀疑他们的场地内部的存在将成为一个气氛猝灭者,景色似乎是说:“如果你甚至无法进入,你就太老了。”
它可能有一个点。我像奶奶一样抱怨和呻吟,因为我发现薄弱的体育座椅覆盖了上层区域围绕着我一点,对我来说缺乏足够的调整来获得真正舒适。
我在调整厚边的运动方向盘上的一个位置,只要发现它允许一个完美的Rev计数器的完美视图,那块状轮辋掩盖了仪表板顶部和本田的数字速度读数不相信旧学校模拟速度。“我在做什么速度,官员?在第六次约有3750 000rpm,因为它发生了。“
作为第一个日期,这个尴尬的开始。我按转向轮左侧的起动器按钮,嗅到齿轮并熄灭。只有这样,我才开始得到它。
驱动R型的效果类似于青年恢复Elixir的效果。突触裂纹,神经元脉冲和驾驶爱好者,驾驶爱好者进入我恢复生命。夹具和上述预留?在前几英里遗忘和宽恕。
-
日本货车的大型交易 - 二手车购买指南
2021-12-26 -
2016 Porsche 911 Turbo和Turbo S显示出来
2021-12-25 -
按钮,韦伯和苔藓在2016年推动2016年古老的速度节
2021-12-25 -
本田NSX类型R正在考虑
2021-12-25 -
新的本田思域被日内瓦显示概念预览
2021-12-25 -
新款本田奥德赛将于12月27日正式上市
2021-12-22 -
超过2000年的飞行器在2014/15乘以100mph-plus驾驶
2021-12-21 -
Pininfarina H2 Speed - 氢跑车在日内瓦透露
2021-12-21 -
ROVE SD1差异,1979年3月10日 - 周四回归
2021-12-20 -
Supacat HMT400'JACKAL'驱动
2021-12-20 -
本田市民型无长期测试评论 - 在线论坛帮助
2021-12-20 -
本田市民概念预览2017型号
2021-12-20 -
新的梅赛德斯E-Class边缘更接近自主权
2021-12-20 -
本田和阿里尔续签独家发动机供应协议
2021-12-20 -
生锈的汽车:为什么他们不是过去的事情
2021-12-19