日内瓦汽车展览报告和画廊
对于今年的日内瓦电机节目,这一切都是关于很小的汽车的能量和繁荣。
当然,我们确实拥有McLaren的优秀650年代的第一次郊游,以及通常在日内瓦最佳表达自己的常规Lambo-Koenigsegg-Gumpert-Pagani,因为展示不受任何人的“T”拥有“。
法拉利还抓住了新的加利福尼亚(风格的风格,似乎是我的,除非旧的一个人站在),否则无法辨认。和玛莎拉蒂惊讶于其美丽的阿尔费利概念轿跑车,刚刚在这一天出现。马克的英国联系知道“某些东西”即将到来,但这就是全部。
不,2014年日内瓦的大东西很小,就像它一样。丰田和PSA明显享受他们的分部合作交易,可以通过全新的汽车继续持续AYGO-C1-108项目。
是什么让那种有趣的是(车辆只获得高度的事实 - 他们“重新缩短而且没有较重)是,丰田在迄今为止最有趣的,显然是在Akio Toyoda的方向上看起来。
Citroën预计将在恐怖因素领先,但其设计人员相当被古怪的仙人掌小人物垄断,似乎爆发了108次宣称308的雅致保守主义的形式爆发今年的汽车在展会上。
全新的雷诺Twingo留下了可爱的整洁印象深刻,虽然有一种感觉,一些马赛克最近的设计风格在几个月“这辆汽车的主要元素也将在几个月的时间内被举行检查。被揭示为四座智能。雷诺试图用腰围贴花扮演它的汽车,哪种工作。
Mazda没有这样的克制,它展示了其特殊的Mazda 2概念,同时想象着3,只有更小。隔壁,很高兴看到本田做出了R概念的这种优秀工作,这是一个看起来准备好的展示的汽车,这是一个往往是本田的方式。
奥迪的全新TT如果你先看到了所有以前的代祷,这是你也可以在第一个欧洲郊游中说宝马的新MK3迷你,但两者都令人印象深刻,冒险和更具可用的内部。
吉普叛徒,只有四米长,由意大利人(只有一年或两年来似乎令人难以置信)是一个大胆的,直立的汽车,但看起来很丑陋。
也许是吉普车“t应该是美丽的,但更大的吉普车已经获得了一个宁愿成为他们的日耳曼格雷塔,而这似乎已经留给了孩子们。也许孩子们会购买它,这将是一个结果
今年日内瓦的真正旅游力量是一个人:新的PSA BOSS Carlos Tavares。在一系列采访中,他轻快地揭露了他的公司,以令人眼花缭乱和真实的表现。
今年的小型汽车的日内瓦肯定画出了不同的秀图片,而不是往常,但是这是塔瓦雷斯,未来几年,谁可能会产生最大的不同。
日内瓦电机显示,因为它发生了:
2030hrs很好,即关于autocar.co.uk的现场博客。在本网站上留意,以便在事件发生时进一步更新。
明天2020hrs autocar.co.uk将为您提供日内瓦电机展的所有亮点,新闻和八卦的校正。
2008HRS朱利安Rendell Ponders无论福特是否可以使用新的焦点从大众高尔夫夺回搬运冠,在日内瓦电机节目中透露。
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