巴黎汽车展2012:Infiniti Plots性能模型
Infiniti的新BOSS Johan de Nysschen认为,日产奢侈品将需要15年,以确定为“一级奢侈品牌”。在巴黎汽车展上第一次谈到欧洲媒体,De Nysschen确认了Emert_e概念不会进入生产,但它会严重影响未来的无限炎。
“Emergr_e没有计划为未来的生产,”他说,“但它确实能够深入了解我们未来的电力和设计方向。G系列的继任者将会有强烈的线索,特别是与内部的内部“,他添加了一个型号,理解为1月底特律电机展的揭示。
De Nysschen重申,与戴姆勒的雷诺 - 日产联盟联盟是由于9缸汽油和Infiniti的柴油,其中将与戴姆勒和英菲尼迪合作开发。
infiniti首席执行官在7月1日加入品牌,也表示他希望在与红牛合作的合作关系中看到更多“高性能模型”。
他拒绝在短期或中期定义销售目标,但确实说英菲尼迪的计划目标是最终达到500,000个单位。“但如果这是2015年或2018年或其他什么,那就不会打扰我。我们将投资建立品牌,如果我们得到那样的话,卷将遵循。“
一个计划的新模式,将有助于增长的是梅赛德斯A级的英菲尼迪版,于2013/14年推出。它将在欧洲建造所有全球市场。“我们的首要任务正在寻求增加我们的市场覆盖范围,建立经销商网络和我们的品牌形象,”De Nyschen说。“我们不是在这里短期。”
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
猜你喜欢
-
法拉利是“世界上最强大的品牌”
2021-10-28 -
Alfa 4C击败阿斯顿概念汽车奖
2021-10-27 -
巴哈尔被驳回了团体莲花老板
2021-10-27 -
BMW USURPS TOYOTA成为最有价值的汽车品牌
2021-10-26 -
纽约电机展2012:Acura的奥迪A3
2021-10-25 -
北京电机展2012:Fiat Viagio泄漏出来
2021-10-25 -
张健:改装企业具备品牌化发展基本条件
2021-10-25 -
Caterham汽车销往日本公司VT Holdings
2021-10-21 -
“Bentley的电力搬到电气不会是二进制的”首席执行官说
2021-10-18 -
在管道中更多Kia GT电动性能模型
2021-10-18 -
新的2021 BMW I4电动车透露367英里范围
2021-10-16 -
Mini的John Cooper致力于成为EV子品牌
2021-10-16 -
迷你确认计划在2030年之前全电动
2021-10-16 -
新的2022丰田Aygo与雅利斯灵感抵达
2021-10-15 -
新的雷诺4徽章提示在下一个雷诺图标复兴
2021-10-15