“MG的销售额必须作为今年的成功故事等级，可能是十年”
我不是拒绝。我觉得备于舒服的承认，去年是英国新车销售的糟糕。没有逃避这一事实，即在大流行蹂躏的2020年中，当展厅常常被开放阻止时，消费者不可避免地购买了比2019年更少的车辆。
但是，过去12个月的销售并不像我担心的那样糟糕。我们欠私人和商业买家的巨大感谢，他们在签署了一条线路上签署了1,631,064辆新车之前挖掘了1,631,064辆新车 - 每月近136,000辆汽车。一切都考虑，这令人印象深刻。
“我真的不能等待新的电气热舱口”但在积极级别的对立结束时，我们必须质疑那些暗示新车业务的人去年比官方PS所说的更糟糕的形状。例如，一张广播报纸几天前表示，“仅需156万”客户在2020年在英国购买了新车，当时官方P为1.63亿。这篇论文通过说：“这[2020]将是英国新车销量最糟糕的一年，近四十年。”又错了。这是自1992年以来的最糟糕的一年，不到三十年前。
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