“全级梅赛德斯范围的”S级的本质“
当梅赛德斯推出一个新的S级时，整个汽车世界都停止观看。随着包裹从时尚的第七代模型中删除，它不仅是爱好者，所有者和经销商的调整;其他汽车制造商将与他们的笔坐在那里，他们准备采取最新的技术，以便梅赛德斯着名的旗舰提供提供。
它一直这样; S-Class有了一代特色技术，已滚入其他梅赛德斯型号，然后进入竞争对手的汽车。抗锁制动器等技术; S-Class是主要制造商的第一个模型，以提供现在在每辆新车上的这种关键安全功能。安全气囊，座椅皮带预紧器和ESP是S级的其他重要安全创新。
“Tesla现在是猎杀而不是猎人”它还向世界推出了自动驾驶功能，具有自适应巡航控制（或梅赛德斯 - 讲话中的Distron语）。现在，这种最新型号将带来3级自主技术，随着汽车控制高速公路和交通拥堵，让您在其他地方引起关注。
除了在朝上显示中的增强现实技术提供导航提示，无疑将滚入其他MERCS。S-阶级的本质存在于整个梅赛德斯范围内，而且从未如此至关重要。技术和室内氛围也有助于推动新的奥迪A3领先的最新A级。
然而，现在一切都在梅赛德斯世界并不完全玫瑰色。如果S级是梅赛德斯在一辆车中了解技术的一切，让我们希望它不是它对设计的一切，因为它没有美丽。
虽然每个人都知道梅赛德斯代表，其EQ，AMG和Maybach品牌呢？我们听到混淆是猖獗，不仅对客户而言，还有一些内部的Merc，他们也没有得到它。有工作要做。
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