莲花在Exige中增加了亮度,力量和低压
在过去的几年里,莲花稳步通过其一系列光线,快速的汽车,使其更加亮起。
我们拥有Exige Sport 350,Elise Sport 250和Evora Sport 410。减轻重量,更多的力量。心里莲花。事实上,这么多有趣,他们再次进入。
迎接全新莲花Exige Sport 380。不知何故,诺福克的技术人员已经剃光了25公斤以外的Exige - 这几乎没有用设备毛绒毛绒毛绒,没有燃料或清洗液,或者1100kg准备好(如果你添加钛排气)。这是一辆带有Big OL'3.5升增压丰田V6的汽车的灯光,穿着迈里林先导杯轮胎。
CarbonFibre的绑扎增添了亮度:Elise杯后翼和扩散器,以及新的分离器和前面板,节省2.7kg。纤细的座位节省6公斤。
超轻轮子和刹车另外,10kg另外,标准锂离子电池切割更多的重量。用氦气填充舱室,很难知道Exige可以获得多少。
对于这个Flyweight配方,Lotus增加了电力。修订后的增压器滑轮(用于更高的电荷压力),一个起义的燃油泵,重新校准的ECU和大道排气组合,以加入30bhp和7lb ft到Exige Sport 350的毛细的总数。
这项运动380,结果,夹出375bhp,302lb ft,并将在3.5秒内达到62mph。尽管产生了140公斤声称的下属(看待那些997 rs风格的前航站,但顶部速度为178mph。可调悬架是标准的。以为exige是一种精致的小表演者,你呢?忘了它。
因此,它比保时捷Cayman GT4(售罄)更快,更轻,并将留在保时捷911 GT3(售罄)。也许BMW M4 GTS会......等,没有那个售罄。
如果您想要您的轨道日踢,Exige(未售罄,以及69,700英镑)看起来像一个强大的好选择。它比目前的Exige Sport 350增加了11,000英镑,但其余的数字是正面的超级牌规范。
如果您愿意在本周晚些时候留到TG.com的声音,那么我们将获得Lotus的最终Exige的第一次推动。十一月。古尔卑斯......
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