我们对劳斯莱斯的一切都知道royce suv

Rolls-Royce正在开发SUV。或者，英国的毛绒汽车制造商更愿意，这是一个可以“越过任何地形”的新模型。这应该是从待命罗斯停车场到你镇外庄园的砾石车道的任何东西。

当然，我们遗嘱。这是一辆汽车对卷的完美感，豪华汽车市场越来越多地围绕4x4s和交叉。看看Ranger Rover SVA和Bentley Bentayga。

那么，在这一刻，我们了解劳斯莱斯对类型的劳动力吗？

这是对客户需求的回应

“许多挑剔的客户敦促我们开发这辆车，”2015年2月读过劳斯莱斯发布的公开信。劳动力肯定有一定的建议，即没有关于满足该需求的仓促决定。

“问题是，它是否适合劳斯莱斯品牌？”董事会成员Peter Schwarzenbauer于2014年说。“在他们制作第一个X5之前，他们对宝马的讨论相同。毫无疑问，在Cayenne之前的保时捷。“

它将保持“最大的传统”的劳斯莱斯

“劳斯莱斯在广阔的沙漠和山脉上传达了像阿拉伯的劳伦斯这样的先驱和冒险者，”持续的是开放的信。“我们正在制作一个在我们的马赛克最伟大的传统中的汽车。”

它答应了一辆“关于开创性的，查尔斯卷的冒险精神就像亨利·罗伊斯·罗伊斯·罗伊斯·罗伊斯队的工程和创新一样。”

但除了这样的情感主义之外，我们可以期待Poshest SUV，一个“魔法地毯”骑行和铲斗负荷的排他性。意思是…

这将是昂贵的

虽然Macan提供比911更友好的方式进入保时捷，但不要指望滚动SUV在其各自的范围内进行相同的操作。不。我们估计，您需要至少250,000英镑，但您将购买独家俱乐部。

像这样的大型汽车可能已经膨胀了其他汽车的利润，但卷决定使其销售能够保持客户的快乐，就像法拉利一样。

“我们的策略是，我们永远不会提供低于Ghost的汽车价格”，Rolls-Royce Ceo TorstenMüller-Ötvös去年告诉TG。“我们希望保持独特性非常高。我认为这正是正确的[法拉利]所做的。他们限制了某些数字。

“奢侈品牌不应该是体积，应该永远是为了获利。这正是来自宝马集团的目标。我们不在批量生产中，放心。“

它将坐在卷的新铝平台上

未来的劳斯莱斯将基于全新的铝空间框架结构，并且在2018年首次亮相之前正在进行道路测试。无论是首次亮相都是在“Cullinan”或下一个幻影之下，我们尚不知道，但它肯定是卷SUV的基础。

“目前的测试阶段旨在确保新的空间框架结构完美地在各种表面上完美地提供劳斯莱斯的商标”魔法地毯“，并且它被告知它是极端天气条件的弹性。”

一个绝交的幻影正在努力试验

您可能已经猜到了上面的图片。但恐惧不是，美学，因为劳斯莱斯说：“身体可能暗示新车的大小，但它没有最终的宽阔的全地带汽车的设计方面。”

SUV的长度较短，身高高于幻象。期待着一个着名的格栅发出狂喜的精神，以及其他熟悉的卷蓬勃发展。但没有固定的后翼。如果这是生产，很好吃我们的洪堡。

和四轮驱动系统？它将与新的暂停系统一起使用，以提供根据滚动的“毫不费力地”的骑行。“客户将在宽松的表面上遇到同样的无与伦比的乘坐质量，并在今天在路上挑战地形。”

你会期待什么都没有。但有多少业主将把它们带到挑战性地形上？

它可能会带来一个v12发动机

我们期待在500BHP以北地区的东西。但也有一个插件混合动力车。Rolls-Royce肯定是欢迎新技术。回到彼得施瓦岑伯尔：“现在的劳斯莱斯完全电气不可行。但插件混合动力车是我们要查看的技术。在未来越来越多的城市将有零排放区域，因此劳斯莱斯需要20-30英里的电范围。“

自动驾驶也是可能的，但RR的手臂有点不那么热情。TorstenMüller-Ötvös：“我们已经在111年前发明了，在车轮后面的司机！“但我永远不会说永远，原则上它会与劳斯莱斯完全适应。一旦这项技术适合市场并且被证明，我会说'是的，肯定'。“

它被称为项目Cullinan。目前

如果你想知道，Cullinan是“宝石品质钻石”的名字，它本身都占据了发现它的人的名字，托马斯库伦丹爵士。

使用这个名字的生产车是什么机会？给定卷的模式以在幽灵般的生物之后命名其汽车，我们想象有更好的东西，以便与传统保持一致。幻影？策划者？空灵是？嗯，可能没有那些，要诚实......