丰田I-Road开始在东京进行测试
丰田I-Road三轮个人移动车辆的试验已经在东京开始。
丰田表示,全球电动I-Road真实测试的第一阶段将决定它在城市环境中的应对方式。
一系列测试人员,包括行业专家和公众将运行十万车辆的车队,并将回馈有关它喜欢开车的信息的信息,使用和驾驶员满意度如何容易。
I-Road由两个轮内电动机供电,产生5.4bbp的组合输出。如果经济上驱动,它的顶级速度为28英里/小时,范围才30多英里。距离标准的国内供应量仅3小时内收费。
长度为1445毫米高1445毫米,轴距为1700mm,可在单个标准停车湾停放四个i-道路。I-Road还包括丰田的“活跃瘦”Technolgy,这是根据从陀螺仪传感器收集的信息的信息来倾斜车辆。
我去年日内瓦电机展上揭示了I-Road的概念版,但已经调整了测试版本以提高可见性和易用性。丰田表示,300公斤的I-Road应该是“以踏板车处理交通,而是用汽车般的稳定性”。
该公司已确认多达70个单位的两座I-Road将于今年晚些时候在法国格勒诺布尔的法国城市进行测试。
阅读Autocar的Toyota I-Road的第一个驱动器。
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
Fackifted Toyota Yaris图片在线泄露
2021-12-11 -
丰田面临12亿美元的加速缺陷定居点
2021-12-11 -
国家电网将需要升级以应对EV需求,发现试验
2021-12-10 -
新的福特焦点电气被确认为EV推动的一部分
2021-12-09 -
2015丰田普锐斯+定价透露
2021-12-09 -
Vauxhall在日内瓦电机节目中展示Onstar车内连接
2021-12-09 -
ELIO MOTORS齿轮,用于生产三轮车
2021-12-08 -
底特律电机展2014:我们的展示明星
2021-12-08 -
GM结束Holden制造业
2021-12-07 -
Autocar Magazine 19 3月预览
2021-12-07 -
支付宝公开“车辆违规自动识别”专利
2021-12-07 -
快速新闻:丰田庆祝混合动力销售,奥迪推出A8 L安全
2021-12-06 -
雷克萨斯显示了Evoque大小的LF-NX的最终外观
2021-12-06 -
丰田FT-1概念揭开了底特律
2021-12-06 -
新的增压Vauxhall vxr8建于我们
2021-12-05