重汽豪沃371马力国二牵引车可出口
WD615.47发动机,HW76新前脸驾驶室,HW19710变速箱,HF9前轴,HC16桥,局部三层8+8+8/300,ZF8118方向机,前后加强版多片簧(9/12),低位保险杠,不带ABS,标准版排气系统,12.00R20轮胎,400L油箱,速比4.8,90#鞍座。
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豪沃牵引车分成标准型和重型两种标准型牵引车:主要用于跨省长途运输工况。1)公告参数变化:自重降低400-500公斤,驾驶室准乘3人;2)车架纵梁调整300×90-8单层,材料提升为高强度880MPa高强度低碳合金钢。中国重汽保证在等级公路运行时,列车总重小于75吨时的车架强度;3)新七吨前轴;4)4×2、6×4牵引车前轴采用与多片簧等强度但自重低的少片簧结构;前双轴6×2牵引车,轴采用少片簧,第二轴采用自重大大降低的空气弹簧。6×4车后桥悬挂采用与美国汉德森合作研发的新型(型号)悬架系统,在保证承载能力与多片簧一致的情况下,自重降低约450公斤(2009年3月后陆续推出);5)多种后驱动桥可选。重型牵引车:用于重载工况。1)车架纵梁调整300×90-8+4双层;2)新九吨前轴;3)后悬挂采用自卸车板簧,四骑马螺栓;4)后桥采用自卸铸造轮边减速桥。发动机:推荐配用WD615.47,可选用WD615.69及D12.42,不推荐WD615.87和 WD615.62。驾驶室:以HW79为主、以HW76为辅。轴 距:仅3.2m一种。变速器:标配HW15710和19710,可选配19710T。中后桥: 标配HW16,推荐选配ST16,不推荐选配HC16
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