Brabus提升梅赛德斯X-Class拾取至208BHP
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虽然我们习惯于Brabus调整梅赛德斯最快的轿车和SUV(以及偶尔的智能),但现在它现在已经关注了X级拾取卡车。其增强功能适用造型和内部调整 - 以及该公司称之为其'D4 Powerxtra性能升级' - X 250 D。
从梅赛德斯到Brabus X级的变化中最明显的外部变化是车轮:代替常规17或18英寸的物品是一套双七辐条,直径为20英寸。轮子是补充的 - 一个词谨慎 - 通过鼻子上的巨大的brabus标志,前排标号的块架和四边形帽。
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为了将进一步的威胁添加到BRABUS X-CRASS中,一对LED灯杆,沿着屋顶安装。
9里面,座椅可以在Brabus客户渴望的几乎任何遮阳或风格中修剪。余地的其余部分是X-Class的标准,节省铝踏板和一套品牌不锈钢垫板。
Brabus与250年的ECU修正,从2.3升涡轮机引擎中提取额外的20BHP。总共208BHP不完全足以将X类转换为BRABUS火箭 - 11.5秒0-62mph时间比x 250 d快0.3秒 - 但是峰值扭矩已经上升至510nm。这是一个60nm的改进,在牵引或抬起重负荷时将是最引人注目的。
对于那些希望更多的力量,Brabus很快就会在很快推出的x 350d上工作它的魔力。用254bhp和550nm作为标准,它有可能成为一个严重的快速工作。
了解我们的接送小组测试中的Nissan Navara和Volkswagen Amarok的梅赛德斯X-Class如何完成......
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