到2020年,这条路上可能有20,000个无人驾驶捷豹汽车
Jaguar与Waymo(谷歌的自动驾驶项目,现在是字母伞下的公司)合作,到2020年在路上完全无人驾驶的I-Pace。
我的自我驾驶科技队伍将于今年晚些时候开始测试,并且在长期以来,“世界上第一个自动驾驶运输服务”的用户将获得,Waymo说将让公众的成员使用它“每天都有自驾车,无论是他们都去上班,学校[或]足球实践“。它在今年晚些时候在亚利桑那州凤凰城推出。
JLR和Waymo将“一起工作”来设计和工程师这些自动驾驶I-Paces。他们将成为Wathmo声称的一部分是世界上唯一的全驾车舰队 - 没有人坐在驾驶员座位上 - 在公共道路上运作。
捷豹的第一辆全电动车坐落在全新的铝制架构上,使用90kWh离子电池作为结构部件。这是最铁的捷豹制作,重心约为130毫米,低于F-Pace。
jag在严格的WLTP周期上索赔了298英里的范围,加上0-60mph,4.5秒,由于两个永磁同步电机的组合394bhp和512lb ft。100KW快速充电器可以在45分钟内提供80%的费用。它从58,995英镑起,您现在可以订购一个。
JLR首席执行官Ralf博士为他的公司说,它是“关于在合适的时间提供正确的移动服务”,自驾驶汽车是一个选择的问题。“你可以塑造未来或由它塑造......当你卡在交通堵塞时,汽车可以自行驱动。但是当你想把车轮拿走时,你可以。“
Waymo Ceo John Krafcik告诉我们I-Pace是“汽车爱好者一直在等待的自动驾驶汽车”,而这项技术将通过他的想法是“最艰难的驾驶考试世界”。
“我们的汽车在25个不同的美国城市的道路上涵盖了五百万自主英里,”他说。“此外,随后在仿真中旅行了50亿英里,我们在Waymo的测试'城市'中经过了20,000个辛辛测试。”
“我们已经在这项技术近十年努力,”当被问及最近被超级驾驶汽车的行人击中的行人最近的死亡时,他说。“在我们看来,这是世界上最长的持续驾驶考试。我们的重点是创造世界上最有经验的司机。我们的“骑手的安全是在Waymo的我们所有人的绝佳优先级。”
是什么说,互联网?你会欣赏Waymo的无人驾驶混血吗?
汤姆哈里森/杰森巴洛
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