当天的照片:原始保时捷射击刹车
射击制动器对于实际思想的岩手仪具有奇怪的磁力诱惑。所以上周,当保时捷决定通过从巴拿单体育Turismo脱离柔滑的床单 - 这是由2012年的意见飞行的普遍概念启发的五门Panamera庄园,他们称之为射击刹车 - 我们都是耳朵。和微笑。并且想要。
Panamera Sport Turismo是第一个生产“射击制动器”(营销部门显然是从保时捷合作的宽松挑战),但它不是第一个来自Zuffenhausen的第一个。思想和原型已经滚动超过30年,在1970年和两个特殊的928型号中突出了911年。一,四门928 H50概念从1987年开始,而另一个是928-4:一个四座原型,具有适当的射击制动器 - 轿跑车的庄园 - 身体从1984年。就是这样,坐在上面的画廊里。
在内部和外面完成了只能被描述为Hero在半壳绿色,这个宽敞的928是渡轮庆祝他的75岁生日的礼物。当然,正如地狱一样击败了一个iTunes礼品卡,这是肯定的。
审美修改是相对微妙的,投影仪前灯取代着名的弹出工作,略高的前翼。但有效的底盘改变,以允许背面的成年人。928 S的整个翼组均被拉伸25厘米,杆子被耙起来,以允许一个平坦的屋顶,使乘客放在后部额外的20厘米的膝盖,更容易进入背部。
那么,你在车库里有哪个?新的,550bhp大引导的panamera后射击制动器的松散定义?或者,一次性的928(完整的复古电话充电器)是一个适当的,真正的射击制动器?让我们知道下面。
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