向LamborghiniSián跑车打招呼

当然，夜间随后，兰博基尼跑车总是遵循有限公司的兰博基尼轿跑车。它发生在Reventón，Veneno和Centenario，现在轮到了壮观的兰博基尼Sián - 807bhp混合动力（有点）高级，其中只设有63个例子。

Sián跑车仍然罕见。Lambo只是19楼，当然他们都已经卖了，虽然毫无疑问，这对夫妇将很快弹出拍卖。我们会把眼睛留下去皮。

想要一些头条新闻吗？当然你这样做。 Sián跑车在技术上与标准汽车相同，这意味着它使用与Aventador相同的6.5升NAT-ASP V12，但在尖叫的8,500 rpm时升级到774bbp。所述V12由48伏轻度混合系统增强，该系统使用掺入齿轮箱中的小型电动机。除了提供33间动力的推动 - 将Sián跑车高达807BHP - 这意味着高速公路可以在没有发动机运行的情况下沿着停车场逆转和操纵。

Sián使用超级电容器而不是从传统的锂离子电池中拉出电力而不是从传统的锂离子电池中汲取电力。它比普通电池更轻，更能量 - 密集更轻 - Sián的整个混合系统只有34kg - 并且可以更快地接受/交付收费。每当Sián制动器时，系统充满电动，然后电源可立即可用，当电子电机断开时，高达81英里每花数。

兰博基尼申请0-62mph 2.9秒 - 第十分之一慢于轿跑车 - 以及超过217英里的顶级速度。吹嘘，鉴于没有屋顶。如果开始下雨，那么如果开始下雨，那么甚至没有一个小画布，这辆车总是向元素开放。哪个很好 - 我们无法想象任何业主将在户外无人看管中留下其中一个。或者，对于这件事来说，在过去的20年里，在任何地方都在下雨。

虽然设计肯定会期待 - 愿意挪用所有六边形的人的十点 - 兰博的过去有点头。该公司表示，“Sián跑车的鸟瞰图是由第一次赌注启发的标志性的Periscopio系列唤起，从驾驶舱到后方对角线，并在驾驶员和乘客后面的空气动力学空中流程中徘徊。

也有一些技巧aero。我们被告知跑车就像轿跑车 - “气流通过前分道器，通过前挡板，通过侧面进气口和插座以及可伸展后的后扰流板一样有效地高效。同时，巧妙的“主动冷却叶片”使用对废气产生的热量反应的特殊材料“提供优雅和轻巧的冷却解决方案”。

图为“蓝色天王星”的汽车完成 - 没有笑在后面 - 在“oro Electul”中的细节，彩色Lambo用于表示电气化。但业主可以拥有他们想要的颜色 - 所有19都将与公司的广告人员部门合作，以个性化其汽车的外观和内部。

那么，你会如何规范你的？