Koenigsegg：全面的EV高速实现了可能性

Koenigsegg在我们的电动闪亮新的未来看到了电池电池短缺。这就是为什么公司老板基督徒von koenigsegg有点犹豫，建立一个适当的世界跳动的全电动超级。

但是，他绝对是他想象的。“最终，我们认为这是一种可能性。它与电池组重量，汽车重量，电池可用性以及一定程度但不多大量 - 电池单元成本有关，但他告诉Topgear.com。

“将有一个贝夫（电池电动车）能够击败我们可以用混合动力来击败的时间，”他补充道。然而，然而，进入Koenigsegg的未来仍然是一种方式。

他指出，随着特斯拉增加生产，像大众，宝马和其他人这样的汽车制造商加入电动车磨损，“这很容易意识到将有一种很快的细胞短缺”。

此外，他还没有用燃烧引擎技术完成，从而从新闻中追随Koenigsegg和Nevs加入了与Koenigsegg的棉絮'FreeValve'技术建立更便宜的（€1M）混合高速公路。

该公司的“在完全二氧化碳中性的下一代燃烧发动机的信念”是指全电动超级速率是某种方式进入未来。“即使这些电池细胞工厂正在建立在前方的全蒸汽下，也会很难赶上，”他告诉我们。“我认为拥有较小的电池组并将其与二氧化碳中性内燃发动机相结合是一个非常诱人的解决方案。”

嗯，我们已经让Agera Rs更换了替代期待。这辆车将在日内瓦电机展中展示。我们知道它会产生至少1,400bhp，它比agera rs更豪华，但仍然是'内脏'，这将是快速的。

但我们不知道它的名字。“我刚才告诉你，”他笑了。甚至没有提示？“不，因为这会把游戏带走。”