TG车库：日产叶和大众e-golf

图像：罗文Horncastle.

这些不是我们在TG车库中运行的第一辆电动汽车。以前我们有一个BMW I3，雷诺的Twizy和Zoe和Tesla Model S.然而，这是症结 - 前三个没有必要的范围，而最后一个是六辆车。VW电子高尔夫和日产叶代表是一种主流电力未来：每月约30千万英镑或300英镑，以及至少150英里的范围。所以，看看他们如何堆叠，我们把他们送给了他们从办公室最远的两个人......

哦：你的通勤是多远？

TH：75英里。如果我直接穿过伦敦中间。我没有。

哦：哎哟，我以为我的62英里很差。你真的认为你可以进入办公室和回家，而不会向叶子充电吗？

TH：嗯，那些奇特的新WLTP regs说它应该做168英里。所以它应该是可行的。如果需要，可以随时在办公室上取下它。但我有一个更紧迫的问题 - 因为我家的主体是在美国建造的东西，如果我想要一个适当的充电点，我需要升级主要保险丝。

哦：我有一种感觉，你和我将在一些侄战服务中找到自己，充电并支付鼻子。

TH：这是一个，但我的是未来。左右日产索赔。叶子是一个定制的EV，而不是带有发动机应该是的电池的跳跃掀背车。

哦：没有人知道我的是什么，我更喜欢。这就像一个可爱的惊喜，沉默和它的熟悉。如果汽车行业认真地让人们进入电动车，那就没有好处给他们一些疏远的东西。叶子中的驾驶位置是疏远的。

TH：它是可怕的。实际上整个内部很柔软。日产在科技上花了所有的钱，如电子踏板模式，使其成为一个真正的单踏板汽车，制动踏板仅适用于紧急情况。

哦：矿井不能这样做，但我确实通过推动齿轮旁边的三个增加的水平和更强大的B-for-brake模式来制动。有点愿望这一功能在划桨上，如发动机在降档上制动，但我确实享受努力不要使用制动踏板的挑战。到目前为止，距镇，乡村和一条路有10英里。

TH：电动车确实让你进入不同的心态，不是吗？我估计他们让人们更好的司机。日产有很多方法可以监控你已经的绿色 - 我用手机上的应用程序滚动它们。什么是高尔夫的最佳技巧？

哦：这是一个大众，这不是一个伎俩，但我正在学习如何将每kWh效率解释数英里。这就是驾驶这辆车时的令人兴奋。但我确实喜欢开车，而不仅仅是为了平滑和沉默，而且对于它是多么苛刻。

TH：我也是。我的指控点更容易定位 - 它就在车的鼻子上，所以我可以指出充电器，插入并进入。

哦：你的房子不适合目的而在哪里充电？让我回答说 - 你必须先将你刚刚进入办公室来命令一个三针插头，不是吗？

TH：嗯，是的......顺便问一下，你什么时候起床？

更多来自TG的常驻EVS很快。你想知道什么？