第一次驱动：全新日产X-Trail

它是什么？将新的X-trail想象成一个炖心的qashqai，你会谈到正确的。他们分享相同的平台，家庭相似是显而易见的。但并排将它们停在一起，X-trail更长，更长，是在靴子中潜伏的可选第三行座位的线索。所以这是一个七位座位，这意味着它也取代了Qashqai + 2.Nissan的地方，其实，它已经将其品牌作为超大的Qashqai - 这是两者之间的相似之处 - 但决定了X-Trail品牌仍然足够强大，以携带本身。

所以它坚固耐用，就像旧的？外出的X-train没有注意时尚。这是盒子和强大的，现在幸福地泥泞。但这是日产的传统SUV的最后一个，在日本公司开始涌现的繁殖之前，这是一个时间，那么，有人困扰着各种各样的倾向和曲线的X-trail伪装其尺寸并给予它更具汽车的外观。但在所有的所有内容都是一个大而有用的SUV。 - 当配有可选的兼职四轮驱动系统时 - 它仍有一点off-roady.how大而有用，究竟是什么？尽管新的外表，这里的重点仍然是实用性和交易，而不是假装运动。好的。可选的第三排座位将花费700英镑，甚至长大的升雪将在那里管理一段短途旅行。鉴于X-Trail的全新平台比以前更长，它会在引导中粘贴一个额外的行来造成更多意义。新发现长度和轴距意味着X-Trail以其新的曲线消失，否“ T太多进入室内空间。靴子地板翻转并折叠成九个不同的位置，并且在它下面，有一个奖励存储区域。所有座位折叠平坦。中间行倾斜，分割和幻灯片。如果您需要运输2.5米长的木板，您就在运气中.ANDRADROWORNY，究竟是多么越野？就像这么多的交叉，这真的是一辆带有一点粗暴人才的公路车。可选的所有模式4x4-i系统成本为1,700英镑，但仍然在两轮驱动器中工作，直到后轴被呼叫。但除非道路特别油腻，冰冷，桑迪或泥泞，否则不会发生经常。在大，勇敢的速度它可能会搞4WD来帮助你在一个角落里，但谁在X-trail上快速进入？不是我们。这就是为什么2WD驱动版本将占大多数销售的原因，似乎是右图。使用，如果你住在一个特别斯诺伊冬天的地区，那么4WD可能会派上用场。大多数情况下，2WD很好。它驾驶得很好1.6升柴油 - 唯一可用的发动机，直到汽油到达2015年 - 足以和不统一。转向是准确和光明的，但否则它是令人愉快的令人愉悦的。有多连道后悬架和新的电子机箱控制系统，其中一个人破坏了刹车，以阻止汽车在高速凸起上方摆动。它沉浸了很好的道路。X-trail是组成和舒适的，看起来比平静的旅程比愚蠢的转弯速度更感兴趣，但如果你处于活泼的心情，它并不完全令人尴尬。 ？除了旧X-trail的粘性塑料和uninspired仪表。在来了许多新的纹理和钢琴和钢琴和其他事情，你必须抛光来保持闪亮。这里没有什么特殊或创造性的，但这是一个体面的地方。爬上规格梯形图，您甚至可以找到具有适当的谷歌连接的触摸屏，该触摸屏与通道和其他系统联系在一起。所有型号 - 即使是22,995英镑，入门级visia - 有空气孔，合金，LED，五个-INCH屏幕之间的屏幕，蓝牙，巡航控制和爬山启动辅助。营销部门一定是慷慨的心情......我应该买一个吗？也许关于X-trail的最吸引人的事情是它的诚实。好吧，也许这个名字是一个轻微的误词，否则这是一个直观的努力，看起来非常好，驾驶得很好，耗费了很多实用性。如果你不想要4WD，它就不会在你身上。如果你这样做，只需打勾那个盒子。X-Trail是体面的价值，除了沉闷的MPV之外 - 这笔钱真的对这款项而不是其他大小，那么第三排座位。现在所有你需要的是一些人填写'em.specs1598cc，4cyl diesel，2wd，6-spd手册128bhp @ 4,000rpm236lb ft @ 1,750rpm0-62mph 10.5secs，117mph max57.6mpg，129g / km1550kg£22,995