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“今年将是一个狂热的狂热,”Merc Marketing Boss Ola Kallenius宣布在上海揭幕Glc Coupe概念。
而Merc的最新鲨鱼进入水中是这家公司即将推出的X4竞争对手的非常近乎生产的预览,轿跑车交叉旋转旋转了C级平台。它的约6厘米,虽然比宝马越来越低,但比其为基于C的C类轿车,只有15厘米。
梅赛德斯自豪地拥有生产GLC轿跑车将是“最运动的SUV”,一个含有保时捷的玛迦和Cayenne,BMW X6M和奥迪的Q3的课堂上的Hefty夸耀,而是少数。
我们被告知Glc Coupe是在概念上,融合了Gle Coupe(这是梅赛德斯最近透露的宝马X6竞争对手)和GLA 45 AMG。这可能会导致您想象Glc Coupe采用AMG的2.0升四缸涡轮增压,但是:不:电源来自C级3.0升双涡轮增压V6,这里通过A发送362bhp和383lb ft到所有四个轮子九速自动箱。
Merc Reckons将在五秒钟内从0-62mph获得,顶部速度限制为155英里/小时。
没有错误,这远非从未到达现实的预告片女王。“我们将把这种美丽纳入系列生产,”Kallenius确认,因为意图的陈述,是不可结声的。嗯,除了“美丽”,也许。
并非GLC轿跑车是由轿跑车的标准,一个坏的。我们估计它比x4更不到的设计,特别是Merc的后灯,特别是聪明地解决,如果可能会被调整一点生产 - 但不能帮助思考它的样子多得多SUV元件移除,从而成为常规的四门轿跑车而不是um,高骑行的四门轿跑车。
但SUV是世界上想要的:特别是中国想要的东西,这是一些方法来解释为什么梅赛德斯选择在上海推出Glc Coupe概念。
2014年,中国销往超过1800万辆乘用车 - 使其成为世界上最大的市场 - 其中26%的某种形式的SUV。随着今年的销量更大,这是一个没有制造商可以忽视的蜜罐。
至少所有的梅赛德斯。设置为在18个月左右内显示本概念的生产版本,更不用说新发布的GLE(以前称为ML)和GLE Coupe,以及即将到来的GLS(广阔,Q7 - 竞争七座),它会在阵容中,很快夸大了七个SUV ......