铃木Jimny 2019年长期审查

为什么我们ranit：看现代吉米尼是否与其标志性的前身一样有价值

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与铃木吉米尼的生活：第6个月

我们的时间搭便了。这是一个特色的4x4，在城镇和越野路上擅长，或者只是缺陷，狭窄，旧学校？ - 2020年6月3日

啊，jimny。多么清爽，辉煌但有缺陷的小车。它可能是在我的汽车黑客职业中写下的最简单的长期因素 - 因为它与大多数汽车相比如此特色和古怪 - 可能是我最想保留的那个（虽然有很多东西尽管它缺陷，但宾利大陆GT也旁边…也是如此。

当汽车第一次出现时，我很担心，大多是因为我没有推动最新版本，并从事同事的极端反应，从'哦，那太酷了！'到'啊'啊。不幸的'。

办公室的短途旅途并没有让我迷住。转向的感觉和方向是令人愉悦的糟糕，更换齿轮感到毛起声，正直和充足的玻璃让我感到易受安全攻击。然后还有未精制的四缸自然吸气1.5升汽油发动机。

客观地，大多数汽车买家想要一个圆满的电机，大多数公司都尽力而为，当然是根据家庭，生活方式等的差异。但是Jimny不是全方位的，这就是它可以的为什么如果是箱式滴答练习，那就不会与今天的其他紧凑SUV进行比较。JIMNY的魅力 - 而且，我承认，它需要一段时间才能成长 - 正是因为它与许多现代汽车创作的原则相反。

例如，采取内部。大多数越野也试图拥有一种质量，甚至奢侈，内饰。吉米通过坚固和坚实而且肯定不是溢价来终结它。你永远不会感到遗憾的是，但你开车的越多，你就越意识到内部是非常失败的。座椅舒适，可以加热（冬季的一个福音），信息娱乐系统简单，但用户友好友好，特别是在采取的Apple Carplay。

这是一个四座座位，虽然我确实适合我的伴侣和父母，但是在星期天午餐的旅客中驾驶到酒吧，但它不应该为15分钟的旅程提供建议。编辑总监Jim Holder在一个小时后冒着较长的驾驶，并在一个小时后发现他的12岁的抱怨，鉴于LAX身体控制并不令人惊讶。

但那不是一辆家庭车。大多数业主都说，铃木和许多读者一直联系以赞美他们各自的吉姆尼，只使用前两个席位。后部两个通常平躺以创造更多的启动空间。在我的脖子上有相当多的jimnys在树林里，基于我的臭手凝视，它肯定似乎是一个令人担忧的是，在后面屋里屋内屋里似乎似乎已经存在了多年。