雪铁龙C4和C4仙人掌合并成一个模型

由于法国汽车制造商试图简化其产品阵容，因此雪铁龙C4仙人掌和C4将合并为Thexe Generation Car的一款模型，因为法国汽车制造商旨在简化其产品阵容。

虽然交叉风格的C4仙人掌刚刚接受了一整类，但生产更多传统的C4轿车已经停止，雪铁龙的产品老板Xavier标致表示，其更换将包含C4仙人掌。MiTicroën将在家庭掀背车C段中有一个模型，包括竞争对手，例如标致308，福特焦点和大众高尔夫球。

CitroënC4仙人掌评论

Peugeot说：“我们需要减少我们最多的八个剪影[雪铁龙的母公司PSA的老板Carlos Tavares]，所以这些模型中的一个必须去。C4和C4仙人掌融合到一个。“

他说：为什么C4仙人掌赢得了C4，他说：“它更符合雪菜串定位。我们希望将自己的方式与其他品牌不同地定位，C4仙人掌是这样做的更强的基础。“

自2014年销售以来，C4仙人掌在欧洲拓展了C4。

Peugeot表示，替代模型的发展已经开始。车辆是否保持“仙人掌”名称恢复为简单地“C4”取决于更新的C4 Cactus模型的成功。“如果这辆车取得了巨大的成功，仙人掌的名称可能会成为标志性的，”Peugeot说，这表明它会留下名称去做几代人来说是有意义的。

他尚未知道下一代C4 / C4仙人掌是否会保持略高，当前C4仙人掌的准SUV造型。然而，他承认，更新的模型已经有目的地进行了较少的SUV：“我们需要删除一些SUV标记，因为它变得太像C3 Aircrocs。我们想在SUV元素上调，使其更像是一架掀背车，但我们的研究表明对交叉路关感兴趣的买家也对这辆车感兴趣。“

Peugeot还表达了他希望继续制作汽车，使买家偏离汽车制造商的目标与其竞争对手不同。他相信原来的C4仙人掌是偏振的，预计它的整容版本要做同样的事情：“我相信这辆车将继续极化，虽然少于最后一点。我喜欢这样，因为我相信Citroën应该挑战规范。与普通汽车相比，应该有更多的含量。“