梅赛德斯EQ系列领导戴​​姆勒EV产品的攻击性

梅赛德斯 - 奔驰风机为一系列电动汽车创造了一个新的亚品牌，而第一个将在10月份巴黎汽车展的SUV概念。

梅赛德斯一代EQ概念在巴黎汽车展上透露

预计梅赛德斯父母公司戴姆勒股份有限公司塞勒·股份有限公司预计将被命名为方程式，将众多英国商标申请提交。

它们包括EQA，EQC，EQE，EQG和EQS，暗示梅赛德斯的主流阵容的电气版本以及更多条件，包括EQ Inside，EQ Boost和Generation EQ。全部在本月早些时候在机动车分类下提交。

大多数商标可以应用于梅赛德斯阵容的当前车辆; EQA应用于A-Class，EQC到C类，虽然EQ Boost商标可以用于混合模型的徽标，但与BMW的IPerFordance徽标相同，对于330E，X5 XDrive40E和740E。

德国人也已经提交了一代EQ和一代MEQ。本文件商标中使用的语言表明了一个展示创新的模型系列，而EQ Boost则表明商标的“EQ”部分以某种方式与汽车供电。

新的子品牌将以与公司现有的AMG和智能单侧类似的方式设置，拥有自己的管理和会计结构。

它正在创建，提供梅赛德斯的即将到来的电动汽车范围，其中一个高级内部内部内部内部被描述为“它自己，辛格的特征，与更传统的梅赛德斯 - 奔驰模型阵容分开”。

据Autocar于5月份报告，梅赛德斯计划推出最多四辆新电动车：两个沙龙，其中一个Saloons将正式瞄准Thetesla模型S和两个SUV的市场。该模型将作为梅赛德斯首先齐心协力推入不断增长的电动车辆市场。

梅赛德斯的官方来源不会对此事发表评论，但据报道，据报道，梅雷斯将推出电动车辆亚布兰卡辛·托卜，我是次常的。

到目前为止，梅赛德斯在EVS领域发挥了低调的作用，依靠B-Class Mini-MPV的修改版本来代表来自一系列汽车制造商的更独特的零排放竞争对手。

然而，戴姆勒加速了计划在关键世界市场的电动汽车需求日益增长的情况下使梅赛德斯更加突出，包括其最大的中国，以及德国政府支持的电动汽车补贴。

梅赛德斯的电动汽车阵容将由其智能广告的新模型作为更广泛的倡议的一部分来支持。新的双座智能福戈和它更实用的四座兄弟姐妹，Forfour EV，是由于2017年在英国出售。