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Chrysler Delta设置为在英国的销售中陷入困境。该模型已经从克莱斯勒英国网站上出售的新车列表中消失了。
克莱斯勒还尚未正式证实了来自英国价格名单的三角洲删除。据菲亚特 - 克莱斯勒首席塞尔吉奥威尔尼(Sergio Marchion)仅在意大利将Lancia品牌降低到意大利,将推出生产的捐助车,作为菲亚特 - 克莱斯勒首席塞尔吉奥·马克尼奴隶的一部分Lancia Ypsilon Supermini。
目前,德雷塔仍然可以从克莱斯勒经销商处源头,因为模特仍然库存,但它在这里并未销售成功。克莱斯勒品牌整体于2013年在英国出售2515辆汽车,距离2012年3333个单位的24.54%。
Chryslertold Autocar它“仍然有英国的愿望”,并将继续销售其标准的Ypsilon,300C Saloon和Grand Voyager MPV。据该公司称,型号在英国的型号中的范围在英国“维持了克莱斯勒品牌”。
在菲亚特和克莱斯勒之间的初步系数之后,它现在变成了一个完整的收购,Marchionne试图合并克莱斯勒和兰卡尼亚品牌。在欧洲大陆,Lancia销售了自己的Ypsilon和三角洲模型,并凭借自己的克莱斯勒300C,Grand Voyager和200款敞篷车型的标准版本。在英国,艾普索尔和三角洲被销售为克莱斯。
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