奥迪R8获得双离合器'盒子

这次秋季的促进和明显重新设计的奥迪R8首次被淘汰。

在非反光涂料的夜间发现测试，否则尚未审视的R8 Spyder赠送了Fackifted Supercar的视觉变化，由于在莫斯科展会上展示了这一八月。

但大量的变化是皮肤。在选项列表中有一个新的七速，双离合器传输 - 这是一个完全新的后部结构。

最初，R8设计有六速传输，通过传统的离合器和移位机制或可选的R-Tronic离合器顺序变化系统操作。然而，奥迪的产品规划者和蓬蓬蓬松师显着低估了全球需求自动变速箱。R8中缺乏一个人被理解为从全球各地推出大量买家，抑制R8的销售。

因此，奥迪采取了重新设计整个后桶，发动机载体和悬架的昂贵步骤，以接受更广泛且较重的双离合器变速器，即使目前的R8在销售上只有两年。

目前尚不清楚S型螺纹双离合器齿轮箱是否配备V8和V10动力装置。

v10预计将从525bhp到大约540bhp的温和徒步旅行，尽管424bpp 4.2升V8被倾向于大大保持不变。

当奥迪在2014年底或2015年初推出新R8时，预计现有模型的高成本将主要收回。虽然这款汽车代号为AU724，将为奥迪开拓新的造型方向，并具有主要的铝制身体，驾驶架构将从今年秋季的整容模型中进行。

随着这些勺子所示，整容具有微妙的视觉变化，如新的排气口形状和正面和后部修正的光簇。

排气将改变为圆形，更换当前的椭圆形图形，而后灯似乎已经失去了独特的四边形，方形轮廓。正面前照灯也是如此，其中LED运行灯似乎已在反射器顶部重新定位。