爆改思域TYPE R,哪一款是你的心头爱?
迈凯轮司机Jenson Button赢得了本赛季的脉动最终一级方程式,但它是红牛的Sebastian Vettel,他通过成为在圣保罗的第六次在第六赛后成为体育最年轻的三人世界冠军。
在潮湿,潮湿和干燥的比赛中,在不同的时间里充满了戏剧,因为维特尔从一个第一圈冲突中恢复过来,这将他放在最后的位置并爬上了这个领域,而标题竞争对手Fernando Alonso(法拉利)充分利用了众多的快速启动,巨大的步伐和别人的不幸完成。
在前面,按钮,队友刘易斯汉密尔顿和强迫印度的Nico Hulkenberg在潮湿的速度下展示了一流的速度,所有三个轮流在领先地位。通过留在光滑的跑步者,而其他跑步者被用于中间体,按钮和Hulkenberg举起巨大的铅,德国经过了德国,经过长时间的决斗,但他们的优势是通过安全的汽车期间撤消。
与田野束缚,Hulkenberg一起拉开了,汉密尔顿通过按钮并给出追逐。Hulkenberg让汉密尔顿的一个错误,但军队印度驱动程序紧紧抓住,并随着流量的流量而达到三分之二的距离。然而,他在制动下的潮湿条件下失去了控制,并滑入汉密尔顿。英国人在他最终的迈凯轮比赛中,不得不退休,而Hulkenberg则通过罚款。
大雨然后扔进另一个曲线球,用五叶子早点停在轮胎上只能找到他的坑船员没有准备好。然而,他迅速攀升至第六次,这足以让他从阿隆索队的标题赢得顽强地爬到第二个职位,前面是他的快速法拉利团队 - 伴侣,费利普马萨。
然后比赛来到Paul Di Resta(Force India)在坑直的扭结上坠毁的略微过早,并用膝盖带来安全车。Michael Schumacher(梅赛德斯)在他的最终F1比赛中排名第七。
“在车内,当你没有理由转过身来,它不是最舒适的感觉,”维特尔说,参照他的第一圈联系。“我很幸运,没有人从那时起击中我。我认为这是最艰难的[我们有的比赛],但我们一直相信并留下自己。“
反映出逃离标题的三分,阿隆索说:“在赛季中的情况一直在赛季,让你想到这三点,而是这项运动。即使我在分数中完成了第二个,我从未从围场中的每个人那么尊重和感情。
“这是我第一次拥有司机,前司机,团队,粉丝们说我们所做的最好的冠军。我们在2013年恢复强劲,因为它更难以更强。2012年后,我的职业生涯中最好的一年。“
巴西大奖赛:
1 Jenson按钮(McLaren-Mercedes)1H 45M 22.656S2 Fernando Alonso(Ferrari)+ 2.754S3 Felipe Massa(法拉利)+ 3.615S4 Mark Webber(Red Bull-Renault)+ 4.936S5 Nico Hulkenberg(Force India-Mercedes)+ 5.708S6 Sebastian Vettel(Red Bull-Renault)+ 9.453S7 Michael Schumacher(梅赛德斯)+ 11.900S8 Jean-Eric Vergne(Toro Rosso-Ferrari)+ 28.600S9 Kamui Kobayashi(Sauber-Ferrari)+ 31.200S10 Kimi Raikkonen(Lotus-Renault)+ 1 leap etffastest leap:汉密尔顿,1:18.069
世界锦标赛排队
司机:1 vettel 281; 2 alonso 278; 3 Raikkonen 207; 4汉密尔顿190; 5按钮188; 6个韦伯179; 7 Massa 122; 8 Grosjean 96; 9罗斯伯格93; 10个佩雷斯66。等等。
构造函数:1红牛雷诺460; 2法拉利400; 3麦克兰梅赛德斯378; 4 Lotus-Renault 303; 5梅赛德斯142; 6绍尔法尔 - 法拉利126; 7强迫印度梅赛德斯109; 8威廉姆斯 - 雷诺76; 9 Toro Rosso-Ferrari 26。等等。