保姆显示经典后卫110将与V8权力一起生活

越野专业队员自2019年延迟收购以来，揭露了其第一个项目，自2019年末期。这是一个新的补充 - 自2016年以来，第一个到Bowler阵容 - 将看到旧的后卫形状继续处于官方能力。

Bowler开发的模型由CodeName CSP 575进行，并且在经典防御者110上是一个高性能的，它将在2021的有限数量中产生。它将建在德比郡的Bedler's Belper总部，而不是现有的JLR网站。

除了发动机之外，CSP 575将集成JLR的特殊车辆运营专区开发的更多组件 - 官方绑架前的Bowler和JLR之间的长期关系意味着Bowler的底盘已经与许多陆虎件兼容目录。

“我们的客户群体总是有很多知识和在拉力环境中的知识和经验的需求，”Bowler General Manager Calum McKechnie说。“这是在看起来像标志性防守站马车的东西中采取这种需求的理想机会。”

“Bowler仍然是一个独立的实体，拥有自己的办公室，其自己的员工，自己的规则，它自己的资产负债表，我们非常打算这样做，”JLR专用车操作Boss Michael Van der Sande说。

“Callum的简介非常非常努力运行Bowler作为独立业务，而是在适当的情况下支持土地漫游者的支持。这就是我们在这里锻炼的东西。“

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