在过去十年中没有减少涉及业务司机的事故

在过去十年中，在公路事故中丧生或严重受伤的商业目的的人数仍然保持稳定，专家呼吁采取行动来解决问题。

2009年，英国涉及业务司机的英国严重和致命崩溃 - 2018年，这一数字上升至5,506。在同一时期，涉及在工作司机的碰撞次数也仍保持静态，四分之一左右。

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在一份题为“企业司机的作用”的白皮书中，IAM Roadsmart（以前的先进驾驶者学院）呼吁健康和安全执行，司机，雇主，政府和警察做更多来解决这个问题。

IAM还开展了一项雇主和雇员的民意调查，其中49％的前者希望他们的员工随时回答手机，包括在车轮后面。六个百分之六个人觉得坚硬的肩膀是一个安全的地方，让他们停下来打电话。

员工质疑，13％的工作，其中17％，17％的人表示，他们参与了从同事们拨打电话时参与了车祸。

Iam Roadsmart政策和研究总监Neil Greig在该报告中表示：“”雇主需要更多地促进他们的劳动力改变，并承担他们的责任，以保持员工安全，特别是当他们在车轮后面进行商业。“

报告中强调的另一个问题是员工的“灰色舰队”，使用自己的私人车辆进行与工作相关的旅程。IAM指出雇主需要对这些工人的健康和安全负责。

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在这件事情上，IAM Roadsmart的业务发展总监Tony Grengeidge表示：“这款罚款没有丢弃许多组织，他们对灰色舰队司机的责任与公司汽车司机完全相同。”

“如果公司预计他们的员工使用自己的车辆用于商业旅程，他们必须确保他们在法律中保持适当的指导方针并且有适当的指导方针。”

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