Peugeot 308 GTI热门舱口设置为福特焦点St

2015年已经塑造了新的热舱口的恒星年，现在标致已经损坏了308的全脂性能版本。Badged'GTI'，不是'R'（由2013年308 R概念暗示），它可以选择两个功率输出 - 247bhp和266bbp - 两者都是由它的赛车运动臂，标致运动调整的底盘。

定位在温暖的308 gt以上，但直接对面的247bhp福特焦点st和276bhp座椅leon cupra，308 gti跟随rcz-r和208 gti 30周年纪念版，作为peugeot运动的第三架模型，它是一个典型的彻底的工作。与其竞争对手不同 - 其中大部分使用2.0升涡轮增压发动机 - 308采用相同的漂移1.6 THP单位作为RCZ-R - 对燃料经济性的影响很大。

无论您选择哪种电源输出，六速手动仅308个GTI返回47mpg和139g / km的经济和排放。这是对焦点ST（41.5MPG和159G / KM）的巨大改进，而Leon Cupra 280（42.8MPg和154g / km），尽管有49平方米的优势，但仍然与五门VW高尔夫GTI相同。在266BPP型号0-62MPH中，需要6.0秒（6.2在247bp版本中），莱昂Cupra后面有0.4秒，配有手动的手动'盒子。