雷诺Twingo RS热舱舱

即将举行的第三代雷诺Twingo的雷诺波特调整版本可能位于卡片上，即如果这些最新的间谍镜头是任何可供选择的。

未审视城市汽车在西班牙南部的摄影师进行了测试，可能很容易被忽视，这不是一些次要但露出的修改。

从前面的最引人注目的是一个有趣的通风口，切入格栅和雷诺徽章，可能是后啮合的后轮驱动Twingo的复杂冷却系统的一部分。

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除了乘坐略低的骑行高度，唯一的其他明显的赠品是修改后的后保险杠，现在具有庞大的双排气设置。

如果Twingo RS进入生产，期望这些修改使方法能够让位于更精简的布局，加上将改善制动器和调整转向以更好地处理。

电源可能来自900cc涡轮增压的三缸发动机的更强大版本，应该进入常规Twingos。

在其最基本的形式中，目前在CLIO中发现，这款TCE单位产生89BHP和135nm的扭矩，但由于迪拉夫普雷诺工厂的工程师掌握了它的工程，其产量应该显着上升。

鉴于标准Twingo尚未到达英国展厅，但RS模型不太可能直到明年到达。随着更多信息，我们会告诉您发布。

Rearaultsport Twingo的想法是否浮动您的船？它将如何对抗其他城市汽车的热舱口？在下面的评论部分告诉我们......