Hyundai的I30热舱门几乎在这里
你看到的雪喷雾实际上是一个很大的驾驶时刻。那是对的 - 它终于(几乎)在这里:Hyundai的第一个恰到好处的舱口距离几个月仅有几个月。
是的,已经很久了,但现代,正如你所期望的那样,当时我想第一次在今年晚些时候推出I30 n时,我想第一次得到它。
因此,为了确保I30 n在新的热门舱队比赛中有一个战斗机会,他们才能招募在WRC赛车赛Reierry Neuville,以测试其在拉普兰的冰冻湖上的能力。嘿,你从来不知道什么时候可能发生在你身上。
有问题的湖是众多叫做Arjeplog的地区的地区之一(发音为'Aria-Ploog'),这在瑞典的一个相当北部,井进入拉普兰,只有50公里害羞北极圈。
大约2000岁的小镇每天膨胀,作为梅赛德斯等主要公司的工程师涌入,捷豹路虎和宝马在镇上的下降,在即将到来的汽车上进行冷酷的天气折磨测试。
当我们说酷刑测试时,我们不会说它轻微 - 温度可以轻易下降到-30ºC,已知下沉低至-40ºC。尽管湖泊深处 - 最高可达200米的地方 - 冰块穿过顶部的床单,厚度厚。这就是乐趣,抱歉,严肃的测试的地方。
正如您可能所期望的那样,在一辆公路车上驾驶在一辆冰冻湖上往往涉及相当多的滑动,因此它有助于Neuville已经在现代Motorsport的工资单中作为其I20 WRC汽车的飞行员。他也在一个非常不错的位置,为第一辆车提供反馈,从现代的N个表演品牌中出现。
对于那些想知道'n'来自哪里,不再奇怪 - 现代表示它代表了一个奇妙,以及那种做出奇妙乐趣的汽车。简单,没有?
当然,N也可以代表Namyang,Hyundai的韩国研发中心的家园,或者也许是纽鲁格林,那里I30 n磨练了600万英镑的设施,俯瞰着直接在Nordschliefe上的Dottinger Hohe。很多,很多人。但这可能是聪明人。
我们非常热衷于看到Hyundai对热门舱口的想法实际上是什么 - 你呢?
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