2017年纽伯格林24小时种族:仍然像以往一样生气
戒指总是扮演它的部分。去年,悬挂在eifel山上的微气候在第一个小时内介入,扼杀了雨水和冰雹的电路,在25km的腿上半球陷入困境的光滑鞋面GT3汽车。今年,它等待直到最终半小时的纽伯格林24小时开始搞乱司机......
它全部始于光荣的阳光眩光,Scuderia Cameron Glickenhaus 003原型在发布8分钟15.427分圈后在一个非常流行的杆位位置。与周末为Glickenhaus和Co的周末一样好,但 - 在比赛早期的第一轮后标延长时,铅黄色机器被低掀背车标记,遭受损坏,成本为铅。它及其姐姐的汽车士兵,但二人一半的人稍后会在令人讨厌的坦克壁板中迎接屏障,并令人瞩目地退休。
奥迪的R8 LMS被指控融入主导领先,表现出他们去年无法找到的步伐。咆哮的梅赛德斯-AMG GT3S,所以在去年的N24才能获得1-2-3完成,v10步伐没有答案。显然,汽车在35度CELCIUS热量中并不高。AMG的可惜,这个周末在比赛中庆祝其50岁生日,但对于喜欢奥迪/宝马勇敢匹配的任何人来说都是好消息。
由于阳光仁慈地浸在星期六晚上,所有标志都指出了硬充电R8 LMS和邪恶的M6 GT3的括号之间的直接斗争。
进入夜晚,N24停止简单地是一个非常过于的耐用的电机种族和变形,进入一种小型战争,醉酒的德国观赏乐趣。业余爱好者驾驶的街道标准Clios和3系列将跳出为VLN锦标赛的300,000欧元的超级跑车。为了表现出对DIS展出的DUELS和TACTICS的欣赏,成千上万的观众,在膝盖周围的树林里露营,掀起烟花,耀斑并喝得足够的Weiss Bier来掠过泰坦尼克号。这是一个超现实,邪教的地方,就像地球一样。一旦进入你的汽油队的生活,将朝圣到N24。你保证了一些戏剧......
闷热的粘性太阳升起在N24仍然被100辆车竞争,由绿色和白色第29号奥迪赛赛赛赛赛赛车。它没有漂亮的种族。在抓取太多的路边后,它会引发旋转,以及带有背标的标签导致疤痕到后部侧面,并且需要使用管带的一些高度技术修补。但它仍然艰难,持续延续,似乎只要在比赛的最后一个小时内没有对预测雷暴犯规,奥迪将恢复对Nordschliefe的R8至高无上。
在坑中,大量的人对他们的智能手机引起了他们的注意,赶上了摩纳哥大奖赛的(缺乏)行动。随着闷热的早晨变成了彻头彻尾的热带下午,Zombied Walking Handover从森林中出现了Zombied Handing Hogers,似乎我们都设置了一个不具巧范的常规完成。
直到当时评论员对典当的评论员和Livestreams开始吠叫狂热时德语。它出现了领先的第29号奥迪R8正在放缓,在GP电路周围行走速度爬行。通过夜晚闪耀的前灯闪烁 - 驾驶员在驾驶舱内的每一个按钮都在驾驶舱中闪烁,以使车辆重置。旧的翻转/转动它甚至在raceCars上工作。这一切都看起来与去年勒芒的丰田LMP1努力的残酷消亡相似,将胜利为保时捷的919。
当相机闪过奥迪土地队的图像闪烁着手,并踢了几把椅子,它的受伤车队靠着坑。该团队设法获得了汽车重置,这些汽车重置了它的电气格雷米林,但随着时间的推移,它被推出了坑箱来重新加入比赛,来自团队WRT和Rowe Racing的竞争对手9号R8 LMS。 98 M6 GT3已经过于加速,并举行了一圈。在比赛中剩下的距离不到90分钟,你已经原谅了奖杯雕刻机,以便在这一点上制作他的第一家银器。受灾的土地R8回来了快速研磨形式,但它捕捉到汽车的想法丢失了荒谬的时间。
在戏剧中,很少有人注意到云层聚集。纽巴尔山麓仍然烘烤。但是,突然间,赛道播放了它的狡猾的天气,通过从骨干GP电路切割到雨水型直升机凸轮上的摄像机。赛道被唤醒,过去23个小时被橡胶,现在是致命的光滑。所有跑步者的轮胎也很沮丧。很难知道在哪里看。
刚刚坐在一系列的新鲜光滑,9号R8 LMS和追逐No.98 M6突然,在条件下突然发生,迅速损失时间。在他们身后,第四位M6 GT3在其努力中失去了控制,以回到坑,并在ARMCO接口中丢失后保险杠。与此同时,胜利的冠军队伍早先一小时抓住抓住队的队伍抓住了他们的明星对齐。
他们的车已经在坑里注意一个松散的燃料帽。据推测非常非常沉没的人现在让呼叫转向完整的湿润,以便最终充电到线路上,希望雨没有干涸的那一刻,他们的车从杰克下来。它没有,恢复活泼的R8突然再次在牙齿之间有咬伤。它是电路上最快的机器。当它很重要时,它迅速夺走了潜在权利,因为它的竞争对手被淘汰了,最后一天的24小时。经过158圈的绿地地狱戏剧,奥迪和宝马分享了领奖台。
在该领域的其他地方,TG的Sabine Schmitz和前N24H赢家再次在保时捷911 GT3 R中竞争,作为Frikadelli团队的一部分,并在一个非常值得称道的第16位回家。她的汽车完成了152圈,最快的膝盖是8分钟35.196年。降低订单,宝马的M4 GT4在第一次郊游中首先完成。去年的胜利黑色猎鹰AMG GT3来了回首的第五个,而旧的曼陀达和Calibras的旧计时器拒绝死亡仍然是人群最爱。曲目本身是批次的最大品质。同时明年?
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