雷诺梅格内恩RS有四轮转向
这,男孩和女孩是新的Reaultsport Megane。好的,它覆盖着伪装。但这是我们最好的看,目前最初的最艰难的核心,大多数司机聚焦了它们的热门舱口。
大消息是它将有四轮转向。作为标准。这是一个热门舱口类别的第一个,我们最接近的是曼塔官方将保持前轮驱动。雷诺也非常不可能地开发四轮驱动。
“RenaultSport工程师专门校准了该系统,以便将汽车的表现带到新限制,”我们被告知。鉴于系统在Megane GT中的混合结果,欢迎重新校准新闻。
雷诺还确认了新的RS Megane将获得手动和拼图换档齿轮箱。与大多数Reaultsport产品过去一样,也会有运动和杯底盘选项,后者具有比前者更难的更具集中的悬架设置。您应该能够将齿轮箱与机箱一起混合。手动和杯子,请...
超出那个,雷诺告诉我们什么都不告诉我们。电力明智,预计四缸涡轮发动机的300平方米。虽然外出的梅戈恩卢比使用了2升涡轮增压,但逻辑表明这里可以在这里使用新的高山1.8升,但在较高的曲调状态下。再次,我们怀疑雷诺不会与高山的1.8同时发生新的2升。
伪装的RS Megane最初在领先地上首次亮相摩纳哥大奖赛,在电路上被驱动 - 如高山,Clio和Twingo概念在它 - 由雷诺F1驾驶员NicoHülkenberg。我们现在已经显示了雷诺证明地面和雪地区的汽车测试的照片。
虽然它很难看出汽车造型的理想看,但我们可以猜测比常规雷诺梅戈内恩·舱口般的蹲下和严肃,而其后拱看起来特别肿胀。来自CLIO RS16的Snazzy灯也出现了外观。当它们看起来像奢侈的雾灯时,它们实际上可以与更大的单位一起进行全光束。这将是一个明亮的热舱。
我们将在9月初完整地看到它,而销售开始于2018年春季。就像你到目前为止看到和听到的那样?估计这可能会扰乱重点Rs,高尔夫r和新的公民类型r?
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