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这个调整的G-Class有1047 rorques

时间：2022-04-12 10:18:05 来源：

“太多”和'太多'之间有一个细线。哪个Brabus最肯定地在建立这方面 - 基于G65的800bhp ibusiness。

根据协议，圣经发电输出是一些沉重的力量的结果。6.0升V12 Biturbo发动机获得更大的涡轮增压器，四个水流中的中间冷却器在碳帽下方存放，高流量空气过滤器壳体被塞进前翼，他们会变得更冷。

这意味着Super-G使得1047LB的扭矩（！）FT，其在4.2秒内从0-62mph获得它，并且在适当地吓人的顶速上

但表现并不是这个东西的USP。顾名思义，它是一种驾驶iBusiness的车辆。

我们不知道Ibusiness是什么，但要成功管理它，Brabus建议您需要一个iPad迷你，Mac Mini，iPod Touch，Apple TV，高速互联网连接，许多藏身孔，以及一些平坦的镜面。除了迪拜的高速追踪车辆，令人尴尬的步伐。

为了适应大量，后凳已被两个辛勤座椅取代，两件式中心控制台。顶部设有冰箱，下部具有各种旋钮和按钮来控制所有电子意识。

后方乘客也得到自己的折叠，旋转的桌子，近在咫尺的码头，一点区域握住键盘和鼠标，并且在座位下有距离房屋舒适的鸽子，比如三个高动力吹风机。

在Alcantara衬里屋顶上有一个15.6英寸的显示器，用作中央指令中心，前头枕后面有两个较小的屏幕，可以独立使用，或作为主要网络的一部分。较大的人拥有自己的偏远，并用自己的小电机上下蹦蹦跳跳。这可能也是涡轮增压。

这一切都很聪明，但到底是什么？ibusiness获得23英寸的RIMZ，大轮子（加入4.7英寸的周长），前扰流板，LED日间跑灯，ER，各处，公司自己的氙气头灯以及新的散热器格栅。还有一个BRABUS后保险杠，两个LED备用和雾灯，以及一个带集成的LED制动灯的A-Team-Spec Roof扰流板

我们将在下周在日内瓦电机展上看到它。我们一定会向Brabus询问这个'ibusiness'的业务......

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