史蒂夫·克罗斯蒂:电动亮点显示2020并不糟糕
您对“这些非凡时期”的观察有多无聊?我非常,特别是因为通过我的手机回顾,已经证明了描述真的不准确。
在2020年Autocar的情况非常不同,但我们自己决心将杂志的结合(并保持网站填充)和行业的巨大资源,并且有流传的信息,举行访谈并提供类似的测试汽车一年中大多数人忙着 - 以及大多数乐趣。这里有一些亮点,至少通过我的镜头。
一月
我在这个宾利Mulsanne公司的最后一次休息,占这种糟糕的尝试在指导之星下拍照。然后,从生产结束时仍然是几个月。当然,驾驶得很好,有一个非常特别的旧学校课,这似乎是不友好的(如果正确),观察最新的飞行刺激几乎在每个部门都更好。
一月
Land Rover Design Director Gerry McGovern通过在设计博物馆的Halwowed Halls推出新的后卫,达到了可动物(我没有问他)恒星生涯的巅峰。虽然有普遍的恐惧,但没有替代对于Cognoscenti不够好,汽车已经从各个季度接受了丰盛的荣誉。
二月
我借了这个闪亮的新的1.2升Turbo-Petrol汽车雪铁龙Berlingo,所以我不得不立即把它带到垃圾上,我们自己的17岁的版本已经证明了这么多年。这不是侮辱;新的Berlingo乘坐雷克萨斯(只有更好),可以用坐在宽敞的舒适舒适的七位直立乘客巡航高速公路。它没有秘密武器。
二月
当福特游侠猛禽出来时,我进入了一个正确的泡沫,在短暂的驱动器中发现了这个“性能”的拾取器,把手和乘坐比你想象的更好。我简要看到自己作为一个主人,但很快就意识到了高度和长度的限制会使生命过于艰难。它也很贵,也仍然柴油。我更喜欢一个体面的v6混合动力车(他们有这样的东西)或 - 窃窃私语 - 一个v8。
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