推力2世界土地速度记录:30年
今天的痕迹30年以来,自我抑制的英国商人理查德诺布尔回到了世界土地速度记录“为英国”,在633英里小照片上驾驶他在内华达州的黑岩沙漠中的喷射动力推力2。
从那以后,他已经用闪箭的SSC制作了Andy Green的超音速记录,现在他和绿色希望在2015年在南非的一个新的喷射和火箭动力的汽车中击败了1000毫巴。在这里,他解释了他如何以及为什么继续。
您的推力2经验对血腥项目有多重要?
它有点帮助。推力2的成功创造了巨大的全球兴趣,在美国,迈凯轮和美国人之间创造了一种新的三通挑战,这些挑战导致安迪绿色以推力SSC中的超音速记录,并给予了更大的追随者。我们的网站成为世界上最大的最大值 - 比所有足球和所有赛车都要大。鼓励我们继续血腥。
您对突破记录的兴趣是如何开始的?
这是一个童年的梦想。我看到了John Cobb的船,十字架,1952年在Loch Ness上打破了水上的记录,并认为这将是一件好事。几年后,我建造了一辆名为Thrust 1的汽车,这是彻底的危险。我把它卖给了一个scrapyard £175年,实现了我需要一些体面的工程师来制作这件事。关于那么,我遇到了一个叫做John Ackroyd的一个很棒的工程师,我们开始推动2,在175年的初始预£算。
它是如何进行的?
我们在1979年开始推力2,这是一个巨大的金融战斗。我们在怀特岛上建造它,虽然一段时间,我们这么贫穷,我们买不起手机。John Ackroyd不得不与我们的供应商与公共电话亭交谈。筹集资金并建造它需要六年时间。一路上,我们没有身体的车,设定一个仍然存在的英国记录。这不是一个糟糕的努力:两次在课程中达到248英里,距离只有1.9英里的课程。
然后你去了Bonneville?
我们在1981年第一次去了这一切错误。我们尝试在盐上运行坚固的轮子,它像地狱一样锤击。但我们管理了500英里小电话,并展示了汽车的潜力。然后下雨了。回到家里,我们对伦敦市遇到了巨大的麻烦。我基本上为沙漠排除了雨水 - 他们拒绝支付。他们正如我们即将在新闻发布会上讲述我们关于我们的问题,而75,000次检查£让我们继续前进。
你在内华达州的黑色岩石沙漠中设置了纪录,不是吗?
是的,但我们先回到了Bonneville。下雨了我们甚至没有把汽车从拖车上拿走。那一年我们发现了黑色的岩石,一种巨大的泥泞,我们可以躺着很长的轨道。那是我们终于在1983年制定了纪录的地方。这辆车很聪明,其中一些记录破坏者实现了其设计速度。我们建立了650英里/小时,我们最快的运行时间为650.88英里/小时,导致633英里每花的纪录。
你知道必须在你去的时候学习吗?
行,可以。当你追逐这样的唱片时,这是一个痴迷 - 它必须是 - 但也是汽车和司机的长期开发过程。你在一起改进,这在你之间创造了纽带。在记录之前,我们建立了一个早期起床的例程,准备汽车并在清晨驾驶它,每次都更快。到底,如果我们在一天的较热门中跑步,我们的工程师将实现汽车更好的空气动力学工作。在我们设置记录的那一天,船员知道即将到来,但我没有。它似乎是另一天。
-
Zenos汽车:如何建造现代,基本的跑车
2021-11-27 -
福特Mondeo在20:图片特殊
2021-11-27 -
2013年东京电机展:我们的明星汽车
2021-11-27 -
2014年开发开发的新大众帕萨特
2021-11-27 -
终极迈凯轮P1画廊
2021-11-27 -
雷克萨斯演示了自动驾驶
2021-11-27 -
丰田GT86拉力赛车开发
2021-11-27 -
梅赛德斯瞄准这十年的自主车
2021-11-27 -
Caterham通过绑定来扩张
2021-11-27 -
快速新闻:达卡伊州ev可能; JLR品牌延伸席宣布
2021-11-26 -
雪铁龙C4仙人掌发展
2021-11-26 -
快速新闻:顶级标本克莱斯,马自达6召回了美国
2021-11-26 -
新日产X-Trail透露
2021-11-26 -
五种经济实惠的方式快速
2021-11-26 -
2014 lexus ct200h预览
2021-11-26