一应俱全 中期改款大众T-ROC官图发布
2021年11月17日,大众正式发布了中期改款T-ROC车型的官图。与改款前一样,新车保留了普通版、敞篷版以及高性能R版三种车型。而随着海外版新款T-ROC的发布,相信国产的T-ROC探歌也将很快迎来改款。
『新款大众T-ROC R-Line』
外观方面,新款大众T-ROC同样更新到了大众ID.时代最新的家族化设计风格,尽管这是一款燃油车。新车头灯与前格栅一体式的设计依旧具有辨识度,同时前脸的LED灯带从两侧大灯开始延伸至中央LOGO处,形成贯穿样式。而在下方,新车采用了全新样式的前保险杠,黑色的装饰环抱两侧雾灯区域,并在中央贯穿。
『新款大众T-ROC敞篷版』
车身侧面,新款大众T-ROC依旧是标准的小型SUV样式,而改款后的新车也继续带来了敞篷版和R版车型。“失去”了车顶的敞篷版T-ROC拥有更加简洁的侧面视觉效果,而高性能的T-ROC R则换装了高尔夫R同款的大尺寸轮圈,配合蓝色刹车卡钳显得更具战斗感。
『新款大众T-ROC R』
车尾部分,新款大众T-ROC的车尾整体采用更加棱角分明的设计,与重新设计的尾灯组在风格上相似。新车的后保险杠采用内凹的样式,下方则是双边共四出的方形排气装饰,显得更加运动。
内饰部分,新款大众T-ROC最大的变化在于中控屏部分,新车的屏幕由原先的内嵌式更新为了悬浮式,尺寸根据高底配可选6.5英寸或8英寸,同时空调出风口也修改到了屏幕下方,空调的调节方式为触控式。同时,新车的全液晶仪表也升级至9.2英寸,新车搭载大众最新的MIB3信息娱乐系统,支持无线Android Auto和无线Apple CarPlay。
动力方面,普通版的新款大众T-ROC将继续提供1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸三款汽油发动机,最大功率分别为110马力/150马力/190马力,仅2.0T车型提供四驱版本,传动匹配6速手动或7速DSG变速箱;而柴油版本则是115马力和150马力两种调校的2.0TDI发动机,高功率版本提供四驱系统。
而新款大众T-ROC R搭载2.0T发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速仅需4.9秒,极速被限制在250km/h。敞篷版车型仅提供1.0T三缸和1.5T四缸两款汽油发动机,且仅有1.5T版本提供7速DSG变速箱。(文/汽车之家 马艾骏)
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