保时捷918 spyder舀出来
保时捷即将到来的202mphet-Electric混合动力918个Spyder的第一个完全道路法律原型已在保时捷的Weissach R＆D测试设施附近进行Shakedown测试。
运动看起来高度让人在2010年日内瓦电机节目中首次展示的概念，新的两座座位被设定为皇冠，当明年推出时，在明年推出时，在目前的汇率为621,600的£价格上已经证实了。
但是，虽然它看起来类似的概念，但关闭检查显示了生产过程中发生了许多变化。其中包括一个光滑的前端，前角较小的空气管道，没有展示汽车的空气通风口的帽子。
挡风玻璃也以更直立的角度坐着，舱室长度略微延伸 - 正如原型更长的门所证明的那样。
在后面，在后轮上有更显着的猎物，更长的后舷悬垂着 - 大概是需要看到新车房屋的先进的汽油电动传动系，它在移动保时捷的下半部分钟内集中在下半部分钟内所说的提供尽可能低的重心。
虽然出现像轿跑车时，918 Spyder将作为其名称建议，成为一个敞开的顶部。碳纤维屋顶面板，两部分，分离。
在这里如图所示的原型清晰可见，是918个Spyder的所谓顶部管道 - 从发动机舱的顶部退出Monocoque的整体CarbonFibre滚过篮球后面的发动机舱。
所示的汽车佩戴的牵引后部翼已创建以复制生产汽车更复杂的多级可伸缩装置提供的下压力。
电源来自4.6升V8连接到一对电动机：安装在前桥上的一个，以驱动前轮，另一个在齿轮箱外壳中驱动后轮。
总功率为762BHP，具有保时捷，索取0-62mph的性能仅为2.8秒。尽管表现绩效，但综合经济是索赔的94.2MPG，二氧化碳排放量仅为70克/公里。
生产将限制为918辆汽车，其中第一个示例集于9月18日 - 9月18日透露，因为它在世界某些地区已知。大会将在斯图加特的保时捷传统的Zuffenhausen总部的专用线上进行。
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