皇家邮政审判新的全电机
在7月份购买PEUGEOT的100个电车之后,Royal Mail进一步走了,并开始从牛津郡的公司抵达三种不同的全电视车。
这条路是由于持续一年,并且涉及九辆车分成3.5,6和7.5吨吨。由于皇家邮件运营了一支49,000辆车的舰队,因此进一步购买的潜力是巨大的 - 假设当然的货车提供。
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所有车辆将在伦敦中央'坐山宜人'仓库中使用,100英里范围将每天进行测试。Paul Gatti,Royal Mail Fleet的董事总经理说:“我们将在接下来的几个月内将它们通过他们的步伐,看看他们如何应对我们较大的网站的邮件收集需求。”这表明皇家邮件已经考虑将这些货车推出到其他网站。
这些货车本身是由超现代轻质复合材料制成的,类似于公式E赛车手的材料,这与面包车和赛车结束的相似性恰逢其故。抵达是负责机器人Robocars中发现的电子元件的同一家公司 - 今年早些时候进入黎明可乐器的自主电动赛车手。Robocars包装300kW(402bhp)并提供超过198万小时的最高速度,我们不了解您,但思考会为邮政交付的速度做出奇迹。
实际上,表现将更接近PSA的努力,这只是他们的伴侣货车的电动版本。它们提供49kW(67小时),有效载荷552kg,相似的范围为106英里。
虽然他们可能不会夸耀其遥远的赛车亲属的性能,但电气系统都是在班伯里的抵达新工厂制造的,这意味着它们已经量身定制了牵引商品的应用。
他们的工程师也巧妙地设计了面包车成为模块化设计,意思只有一个人只能在四个小时内组装整个面包车。对于管理大型舰队来说,甚至更有用,抵达声称任何部分可以在15分钟内更改任何部分。
提供体面的范围和较低的排放,方案是为寻找皇家邮箱等舰队寻找高效运输解决方案的阶段。顶部的樱桃?据报道,他们与同等柴油面包车的成本相同,使他们更诱人的企业。
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